Заключить договор
Статистика продаж NISSAN CEDRIC с аукционов Японии

Статистика продаж NISSAN CEDRIC с аукционов Японии

Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ.

Рекомендуем рассматривать авто от 2011 года выпуска с аукционными оценками 4-5 баллов.

Всего найдено: 674
KCAA Yamaguchi
Лот 2030
04.10.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: MY34
  • КПП: AT
  • Пробег: 104000
  • Обьем: 2500
  • Год: 2004
  • Оценка: ***

Распил

296 124 RUB

Конструктор

337 889 RUB

Цена в Японии

110 000 JPY

MIRIVE Aichi
Лот 80205
04.10.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: CBJY31
  • КПП: AT
  • Пробег: 627000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2006
  • Оценка: R

Распил

292 930 RUB

Конструктор

334 695 RUB

Цена в Японии

103 000 JPY

JU Aichi
Лот 30796
03.10.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: MY34
  • КПП: AT
  • Пробег: 115000
  • Обьем: 2500
  • Год: 2000
  • Оценка: R

Распил

294 240 RUB

Конструктор

336 005 RUB

Цена в Японии

106 000 JPY

JU Toyama
Лот 1037
03.10.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: HY33
  • КПП: AT
  • Пробег: 112000
  • Обьем: 3000
  • Год: 1996
  • Оценка: 4

Распил

323 315 RUB

Конструктор

365 080 RUB

Цена в Японии

170 000 JPY

NAA Nagoya
Лот 4018
03.10.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: QJY31
  • КПП: AT
  • Пробег: 189000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2012
  • Оценка: 3.5

Цена во Владивостоке
(до 160 л.с.)

1 058 896 RUB

Цена в Японии

145 000 JPY

JU Fukui
Лот 3002
01.10.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: ENY34
  • КПП: AT
  • Пробег: 31000
  • Обьем: 2500
  • Год: 1999
  • Оценка: 4

Распил

487 524 RUB

Конструктор

529 289 RUB

Цена в Японии

531 000 JPY

JU Aichi
Лот 30329
26.09.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: Y31
  • КПП: FAT
  • Пробег: 272000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1993
  • Оценка: R

Распил

283 429 RUB

Конструктор

325 194 RUB

Цена в Японии

82 000 JPY

JU Oita
Лот 5036
25.09.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: QJY31
  • КПП: CAT
  • Пробег: 471000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2010
  • Оценка: 0

Распил

288 343 RUB

Конструктор

330 108 RUB

Цена в Японии

93 000 JPY

TAA Kinki
Лот 7159
24.09.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: QJY31
  • КПП: CAT
  • Пробег: 572000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2011
  • Оценка: RA

Цена во Владивостоке
(до 160 л.с.)

1 024 825 RUB

Цена в Японии

70 000 JPY

JU Tokyo
Лот 2028
23.09.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: CBJY31
  • КПП: AT
  • Пробег: 498000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2005
  • Оценка: 3.5

Распил

278 761 RUB

Конструктор

320 526 RUB

Цена в Японии

72 000 JPY

JU Gifu
Лот 70431
21.09.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: MY34
  • КПП: FAT
  • Пробег: 149000
  • Обьем: 2500
  • Год: 2004
  • Оценка: 3.5

Распил

313 323 RUB

Конструктор

355 088 RUB

Цена в Японии

148 000 JPY

Ippatsu Stock
Лот 5460
29.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: PY31
  • КПП: AT
  • Пробег: 136000
  • Обьем: 3000
  • Год: 2000
  • Оценка: 3.5

Распил

318 810 RUB

Конструктор

360 575 RUB

Цена в Японии

160 000 JPY

JU Gifu
Лот 5460
29.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: PY31
  • КПП: AT
  • Пробег: 136000
  • Обьем: 3000
  • Год: 2000
  • Оценка: 3.5

Распил

813 077 RUB

Конструктор

854 842 RUB

Цена в Японии

1 247 000 JPY

Ippatsu Stock
Лот 4066
28.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: VY30
  • КПП: FA
  • Пробег: 245000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1997
  • Оценка: R

Распил

359 760 RUB

Конструктор

401 525 RUB

Цена в Японии

250 000 JPY

JU Chiba
Лот 4066
28.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: VY30
  • КПП: FA
  • Пробег: 245000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1997
  • Оценка: R

Распил

1 328 228 RUB

Конструктор

1 369 993 RUB

Цена в Японии

2 380 000 JPY

Ippatsu Stock
Лот 50033
28.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: HY34
  • КПП: FAT
  • Пробег: 78000
  • Обьем: 3000
  • Год: 2000
  • Оценка: 4

Распил

321 103 RUB

Конструктор

362 868 RUB

Цена в Японии

165 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 5532
26.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: Y30
  • КПП: FAT
  • Пробег: 7000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1984
  • Оценка: 4.5

Распил

2 424 050 RUB

Конструктор

2 465 815 RUB

Цена в Японии

4 790 000 JPY

Ippatsu Stock
Лот 1247
26.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: PY32
  • КПП: FAT
  • Пробег: 119000
  • Обьем: 3000
  • Год: 1995
  • Оценка: 3.5

Распил

587 033 RUB

Конструктор

628 798 RUB

Цена в Японии

750 000 JPY

Ippatsu Stock
Лот 1209
26.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: Y33
  • КПП: FAT
  • Пробег: 118000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1996
  • Оценка: 3.5

Распил

587 033 RUB

Конструктор

628 798 RUB

Цена в Японии

750 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 2591
26.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: MY33
  • КПП: FAT
  • Пробег: 98000
  • Обьем: 2500
  • Год: 1998
  • Оценка: 3.5

Распил

337 074 RUB

Конструктор

378 839 RUB

Цена в Японии

200 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 12654
26.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: HY34
  • КПП: AT
  • Пробег: 13000
  • Обьем: 3000
  • Год: 2002
  • Оценка: 4

Распил

517 991 RUB

Конструктор

559 756 RUB

Цена в Японии

598 000 JPY

JU Kyouyuu
Лот 7322
24.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: MY33
  • КПП: FAT
  • Пробег: 32000
  • Обьем: 2500
  • Год: 1998
  • Оценка: R

Распил

755 337 RUB

Конструктор

797 102 RUB

Цена в Японии

1 120 000 JPY

JU Kyouyuu
Лот 10381
24.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: MY34
  • КПП: FAT
  • Пробег: 24000
  • Обьем: 2495
  • Год: 2002
  • Оценка: 3.5

Распил

573 437 RUB

Конструктор

615 202 RUB

Цена в Японии

720 000 JPY

JU Kyouyuu
Лот 24570
17.06.2024
NISSAN CEDRIC
  • Кузов: MY33
  • КПП: FAT
  • Пробег: 107000
  • Обьем: 2500
  • Год: 1999
  • Оценка: 4

Распил

496 206 RUB

Конструктор

537 971 RUB

Цена в Японии

550 000 JPY

Элегантный, комфортный и достаточно мощный автомобиль Nissan Cedric обладает тысячами фанатов по всему миру. Продажа седана осуществляется через аукционы с доставкой в РФ, так как данная модель уже снята с производства. Отыскать легендарное авто по доступной стоимости и с минимальным пробегом можно по фото, а также детальному писанию.

Нестареющая классика

Еще каких-то 20 лет назад практически каждый мечтал иметь в своем гараже машину бизнес-класса Седрик. Седан обрел свою популярность еще в далеком 1960 году, когда было представлено первое поколение широкой публике. Именно эта модель впервые была выпущена под маркой Ниссан, но она имела много общего с маркой Datsun, уже хорошо известной в то время.

Автомобиль отличался повышенным комфортом, высокой мощностью и превосходным внешним видом. На дороге седан выглядел презентабельно и дорого. Но стоит отметить, что автомобиль обладал немаленькой ценой, благодаря чему не был широкодоступным. За время существования модели было впущено десять поколений, каждое из которых впечатляло, восхищало и вызывало массу одобрительных отзывов, как среди автолюбителей, так и среди автокритиков.

Последний рывок

Десятое поколение Ниссан Цедрик было запущенно в массовое производство в 1999 году. Модель выпускалась всего 5 лет до 2004 года, после чего была перевыпущена (и получила ряд изменений) под названием Fuga. Основным отличием нового седана от своих предшественников стал абсолютно новый дизайн. Облик машины бизнес-класса предложили разработать художнику из Калифорнии, который работал в американском отделении компании. Это стало основным ключом к успеху седана.

Уже приевшийся и, откровенно говоря, давно вышедший из моды «коробчатый» облик машины был полностью изменен. Художнику удалось создать ультрасовременный, на то время, дизайн, который обладал своими уникальными деталями. Машина получила свою индивидуальность, но при этом сохранила и традиционные элементы. Что касается присущей для седана презентабельности и роскоши, то Седрик последнего поколения обзавелся еще более солидным внешним видом. Чего стоит только хромированная решетка радиатора, которая дополняет и так внушительный облик авто.

В 2001 году автомобиль получил небольшой рестайлинг. Изменения коснулись исключительно внешнего облика, а также интерьера салона. Новая версия Седрика получила абсолютно другой логотип компании Ниссан сзади, а также на рулевом колесе. Кроме того, были внесены небольшие изменение в отделку салона.

Уникальны по-своему

Модель Nissan Cedric обладает не только грамотно спроектированным салоном повышенного комфорта, но и отличными техническими характеристиками. Машина оснащается целой линейкой моторов (в зависимости от комплектации), а именно:

  • атмосферным на 2,5-литра V6 с мощность в 210 лошадиных сил;
  • турбо на 3-литра V-6 с мощность в 280 лошадиных сил;
  • атмосферным на 3-литра V6 с мощность в 280 лошадиных сил;
  • турбированным рядным шестицилиндровым на 2,5 литра с мощностью в 210 лошадиных сил.

При этом доступной стала система непосредственного впрыска, которая была установлена на всех версиях с агрегатом V6. Это позволило значительно увеличить не только мощность моторов, но и снизить количество выбросов в атмосферу. Такие агрегаты получили дополнительное обозначение «DD». Стоит отметить, что Ниссан Седрик выпускался и с передним приводом, но эта функция была доступна только с одним мотором – RB25DET.

Приятные покупки

Купить Nissan Cedric можно в Японии чрез аукционы с доставкой в Россию. Наша компания «Токидоки» отыщет седан согласно вашим требованиям, таким как цена, пробег, оснащение. Кроме того, мы поможем вам купить, автомобиль Тойота или любой другой вид транспортного средства. Наши специалисты полностью возьмут на себя все хлопоты, которые могут возникнуть при доставке в город Москва.