Заключить договор
Статистика продаж NISSAN LAUREL с аукционов Японии

Статистика продаж NISSAN LAUREL с аукционов Японии

Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ.

Рекомендуем рассматривать авто от 2011 года выпуска с аукционными оценками 4-5 баллов.

Всего найдено: 457
JU Kyouyuu
Лот 25215
17.06.2024
NISSAN LAUREL
  • Кузов: HC33
  • КПП: AT
  • Пробег: 88000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1991
  • Оценка: 3.5

Распил

850 751 RUB

Конструктор

892 516 RUB

Цена в Японии

1 330 000 JPY

JU Kyouyuu
Лот 34228
17.06.2024
NISSAN LAUREL
  • Кузов: HC33
  • КПП: MT
  • Пробег: 98000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1990
  • Оценка: 0

Распил

787 114 RUB

Конструктор

828 879 RUB

Цена в Японии

1 190 000 JPY

JU Kyouyuu
Лот 30263
17.06.2024
NISSAN LAUREL
  • Кузов: HC35
  • КПП: AT
  • Пробег: 201000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1999
  • Оценка: R

Распил

346 083 RUB

Конструктор

387 848 RUB

Цена в Японии

220 000 JPY

JU Kyouyuu
Лот 7226
17.06.2024
NISSAN LAUREL
  • Кузов: HC33
  • КПП: FAT
  • Пробег: 73000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1990
  • Оценка: 3.5

Распил

651 242 RUB

Конструктор

693 007 RUB

Цена в Японии

891 000 JPY

JU Kyouyuu
Лот 34070
17.06.2024
NISSAN LAUREL
  • Кузов: HC35
  • КПП: F5
  • Пробег: 149000
  • Обьем: 2500
  • Год: 2000
  • Оценка: 0

Распил

1 055 419 RUB

Конструктор

1 097 184 RUB

Цена в Японии

1 780 000 JPY

Kyouyuu Stock
Лот 847
17.06.2024
NISSAN LAUREL
  • Кузов: HC33
  • КПП: FAT
  • Пробег: 32000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1989
  • Оценка:

Распил

768 523 RUB

Конструктор

810 288 RUB

Цена в Японии

1 149 000 JPY

JU Kyouyuu
Лот 33187
17.06.2024
NISSAN LAUREL
  • Кузов: HC32
  • КПП: FAT
  • Пробег: 104000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1986
  • Оценка: 3.5

Распил

11 531 494 RUB

Конструктор

11 573 259 RUB

Цена в Японии

24 820 000 JPY

Если от нового авто с торпедо из дешевой пластмассы и обитыми простой тканью сидениями вы откажетесь в пользу подержанной машины, имеющей роскошный салон, то НИССАН Лаурель — автомобиль, который точно привлечет ваше внимание! Этот NISSAN — выбор ценителей добротности во всем, начиная от сборки кузова до ручки коробки передач. Tokidoki найдет на аукционах или проведет экспертизу и доставит понравившуюся вам по фото Laurel в любой регион России, включая Москву и МО.

Основное о «Лауреле»

Первые седаны бизнесс-класса, украшенные шильдиками «NISSAN Laurel» сошли с конвейера Prince Motor Company сразу же после ее слияния с компанией, основанной Есисукэ Аюкава (НИССАН Мотор). Выпускавшиеся в четырех-, а двумя годами позже и двухдверной версиях, с люксовой (deLuxe) и суперлюксовой (Super deLuxe) комплектациями шикарные японские машины мгновенно покорили сердца автолюбителей Японии, Азии, Южной Америки и Европы.

В 2003 г. время «Лаурель» закончилось. На смену популярной модели пришли новые, выпускающиеся до сих пор «Тианы». За время существования модельного ряда автомобили бизнес-класса Laurel, изготавливавшиеся на мощностях NISSAN, пережили восемь поколений:

  • Седаны и купе C30, оснащавшиеся 1,8- и 2-литровыми рядными 4-цилиндровыми бензиновыми ДВС;
  • Удлиненные до 4,5 м машины C130 с расширенной линейкой силовых агрегатов;
  • Потерявшие 10 мм в росте и получившие дизельные двигатели авто C230 еще больших габаритов (4625х1685 мм);
  • 4-дверные 5-местные седаны и хардтопы C31 с 4/5-ступенчатой механической и 3/4-ступ. автоматической коробкой передач;
  • Оснащавшиеся легендарными моторами серии RB и пятиступенчатой механикой (четырехступенчатыми автоматами) автомобили C32, полюбившиеся немецким таксистам;
  • НИССАН Laurel C33, получившие задний привод и уникальную (характерную только для шестого поколения) комплектацию Club S;
  • Автомашины ставшего полноприводным поколения C34;
  • Самые длинные, внушительные 4-дв. 5-местные седаны и хардтопы C35.
Сильные стороны модели

Приобретая полторы тонны комфорта и престижа (именно столько в среднем весят «японцы» данной марки), наши покупатели вдобавок получают еще и целый ряд преимуществ:

  • Отличную управляемость на любых скоростях;
  • Устойчивость на мокрой (скользкой) дороге;
  • Оптимальный клиренс;
  • Мягкую подвеску;
  • Приемистость, радующую любителей динамичной езды;
  • Завидные комплектацию и отделку салона.

Все перечисленное дополняют надежный и бесшумный мотор, масса опций от ультразвуковой подвески до бортового компьютера, демократические цены и доступность запчастей. Платой за удовольствие обладать таким сокровищем становятся немногочисленные минусы.

Слабые стороны

Говоря о недостатках «Лаурелей», называют:

  • Неудачное расположение за редуктором на днище топливного бака;
  • Коррозию, которой подвержены колесные арки;
  • Особенно заметный зимой аппетит.

Как показывает практика, NISSAN Laurel — достойный выбор тех, кто в автомобилях ценит качество, комфорт и престижную внешность. Наши сотрудники имеют большой опыт по подбору, покупке и доставке этих авто в Российскую Федерацию и Москву. Планируя приобрести «Лаурель» в Японии, позвоните нам по телефону 8(383)2-555-007. Мы сделаем это профессионально, безопасно и выгодно для вас!