Статистика продаж TOYOTA PREMIO с аукционов Японии

Несмотря на большую популярность компактных машин, просторные, комфортные седаны активно продаются во многих странах, и Тойота Премио заслуженно занимает лидирующие позиции. Машина выигрывала премию, как лучший автомобиль года в Японии, ведь она не только соответствует всем стандартам безопасности, но и впечатляет своим техническим оснащением. Купить авто можно только с правым рулем, но отечественных водителей это не останавливает.

История 5-ти местного седана началась 20 лет назад в 2001 году. В декабре в Токио автоконцерн показал свой новый автомобиль, который был построен на той же платформе, что и еще одна известная модель Allion. Машины были представлены одновременно, поскольку имели много общего. Обе модели относятся к компактным машинам, но Премио выше классом (D).

Несмотря на столь длительное существование автомобиля, автоконцерн выпустил только два его поколения. Вторая модификация производится с 2007 года и по сей день. Но за последние несколько лет был произведен рестайлинг модели, который затронул как внешний облик авто, так и силовой агрегат. Но на территорию России автомобиль официально не поставляется.

Последние изменения дизайна пошли седану на пользу. Даже взглянув на фото можно отчетливо заметить различие между старой и новой модификацией. Новая версия обрела более массивный и солидный характер, что позволяет автомобилю выделиться среди тысячи других транспортных средств.

Premio Toyota обрела достаточно большую хромированную решетку радиатора с горизонтальными перемычками. Интересным решением было объединить противотуманные фары и бамперную решетку в одно целое. Световые огни после рестайлинга остались прежними, но оригинальности им добавили благодаря тому, что они светятся в форме буквы С.

Интерьер салона седана выглядит достойно и дорого. Здесь есть все необходимое, что должно присутствовать в автомобиле среднего класса. Первое на, что стоит обратить внимание – это качественные материалы отделки. Кресла обшиты светлой тканью, которая комбинируется с искусственной кожей. В салоне используется высококачественный мягкий пластик, а в топовой версии рулевое колесо оснащено деревянными вставками и обшито натуральной кожей. Кроме того, стоит отметить:

• Дополнительное оборудование. Седан обзавелся системой динамической стабилизации, а также системой помощи при старте в гору.
• Новый дисплей. Авто оснастили TFT-кристальным мультиинформационным дисплеем на 4,2 дюйма.
• Безопасность. Многие модификации седана оснащаются системой Toyota Safety Sense C.
• Иные формы. Чтобы придать интерьеру цельности была изменена форма консоли, рычага селектора передач и других элементов.

Продажа Premio Toyota последней версии осуществляется уже не первый год. Учитывая статистику, стоит отметить, что наиболее продаваемым вариантом авто является модификация с силовым агрегатом на 1,8 литра и мощностью в 143 лошадиных сил. Для водителей доступна широкая линейка моторов. Ведь седан также комплектуется двигателями на 1,5 и 2 литра.

Для того чтобы стать владельцем нового седана последней модификации, необходимо найти надежную компанию, которой можно доверять. «Токидоки» является настоящим профессионалом в сфере покупки автомобилей на территории Японии. Наши специалисты отыщут для вас любое авто и организуют его доставку на территорию России.